Produktinformation

Lägsta pris på denna produkt är 5 399 kr.

Innerrotortändning för Yamaha och Malaguti skotrarDen interna rotortändningen PVL från Stage6 R/T fick en uppgradering! Den nya MK 2 interna rotortändningen från Stage6 R/T för 50cc-skotrar med Minarelli-motor kommer nu med en programmerbar CDI för att ge dig möjligheten att justera tändningskurvan för att matcha din motorinställning och dina preferenser.Tillval CDI tändkurva programmeringOm du inte vill (eller kan) programmera CDI - inga problem! Den medföljande CDI är redan förprogrammerad med de senaste MK2 tändkurvorna. Det betyder att tändningen är plug & play utan att behöva använda programmeringsfunktionen om du inte vill. Alternativ 1: Anslut inte grön ledning till jord: Mindre förtändning ? banlopp Alternativ 2: Anslut grön ledning till jord: Mer förtändning ? dragrace Alternativ 3: Programmera tändkurva själv. För att programmera CDI behöver du vår special Programmeringsprogram och gränssnitt Stage6 R/T.Och vill du ha ännu mer kraft kan du även lägga till ett svänghjul på tändningsrotorn. Denna modifiering ökar trögheten vid höga rpm.Stage6 - PVL-samarbete för maximal prestandaPrecis som med den tidigare modellen tillhandahåller PVL den beprövade hårdvaran och Stage6 bidrar med mjukvaran, det vill säga de två tändkurvorna, baserat på erfarenheten från tusentals testbänkkörningar och år på racerbanor.Ett måste för racingskotrar och trimprojekt, så om det handlar om att få ut maximal prestanda av din 50cc-skoter.Tekniska funktioner Digital intern rotortändning Programmerad förflyttning för effektiv tändningstid upp till 20 000 rpm Två förinställda tändkurvorStyrenheter: Digital, kontrollerstyrd tändning Litet, lätt hölje tack vare SMD-teknikHögspänningsspole: Tändningen startar redan vid mindre än 400 rpm Mycket effektiv kapacitiv urladdning (CDI) Konstant urladdningsspänningStator-rotor enhet: Lättvikts inre rotor Lågt rotationströghetsmoment Övergjuten generatorlindning på statorAnmärkningar och rekommendationer om STage6 R/T-tändning:Stage6 R/T MK2 är en racertändning, därför finns det ingen försörjning för ljus-/vattenpump. Ett batteri behövs för att driva elektroniken. Kan inte användas tillsammans med Malossi MHR Team vevaxlar. Vi rekommenderar att du använder ett racing-tändstift och tändningsbrytare. Se absolut till att det finns en jordledning mellan motorhus och chassi!Norge: Handlar du från Norge? Då är det tyvärr så att enskilda varor som kostar mer än 3000 NOK utan moms inte får skickas till Norge utan att du som kund själv måste betala Norsk moms vid införsel i landet. Detta medför att du kommer att få en faktura från transportören på momsen på just denna vara samt en avgift. Detta är p.g.a. de Norska VOEC-reglerna som reglerar försäljning av varor till Norge från utlandet och detta är inget vi kan påverka. Det gäller enbart för enskilda varor som kostar mer än 3000 NOK utan moms. Alla varor som kostar under 3000 NOK utan moms betalar du moms via oss som vanligt. Vi ber om ursäkt för detta!